Внимание! К данной экскурсии допускаются туристы, не имеющие фобий закрытого пространства, нахождения под землёй, хронических заболеваний дыхательных путей и сердечно-сосудистой системы (астма, давление и т.д.). Также нужно быть готовым к переходу по воде в резиновых сапогах, уровень воды зависит от осадков и грунтовых вод, может достигать почти верха сапога, но через верх не переходит.
Какой план?
08-00 – завтрак (*входит в стоимость тура). Выселение из гостиницы.
08-40 – 09-00 – переезд на рудник.
09-00 – начало экскурсии по руднику 2-й Советский, самом крупном в Дальнегорске, где в 1936 году была открыта богатая рудная залежь.
На экскурсии вы узнаете о том, как организована работа на руднике, спустимся на несколько сотен метров под землю, проедем в вагонетке, пройдём порядка 7 км пешком без резких подъёмов, увидим, как взрывают горную породу, и посмотрим кристаллы.
Первым делом, послушаем инструктаж по технике безопасности. После этого получим специальную одежду и снаряжение. Рекомендуем надеть тонкую нательную одежду или термобельё, на руднике под землёй тепло.
Далее на спецтранспорте нашу группу доставят в первый тоннель, откуда начнётся пешая экскурсия. Мы побываем в большом моторном отсеке, где сидит оператор, и посмотрим, каким образом доставляется руда на поверхность.
Во время экскурсии будем неоднократно переходить по воде – это грунтовые воды, они откачиваются специальной насосной системой, тем не менее, воды может быть много.
Пройдём 2 типа тоннелей: один – старой советской системы, второй – для современной добычи руды. Во втором тоннеле увидим подземные самосвалы.
В одной из каверн мы подойдём к залежам кристаллов, поизучаем их вблизи, желающие смогут взять себе кусочек руды на память.
После этого мы продолжим путь далее. Нам продемонстрируют, как на одном из участков, где нет возможности погрузить руду непосредственно в погрузчик, её доставляют в специальный проезд, выгружают в самосвал и поднимают на поверхность.
В этом же месте нам продемонстрируют силу взрыва горной породы, а также расскажут, каким объёмом взрывчатки взрывают породу при необходимости.
Далее – спуск ещё ниже, пройдём пару горизонтальных тоннелей, потом прибудем в то место, где нас заберёт вагонетка и доставит в начальную точку.
13-30 – посадка в автобус, переезд на мыс Бринера и маяк Рудный. Прогулка по мысу, осмотр маяка, отдых, перекус из собственных продуктов.
Мыс получил своё название в честь Юлия Ивановича Бринера, того самого, который снарядил и отправил в эти места геологоразведочную экспедицию. Маяк ранее также носил его имя, но был переименован по названию рядом расположенного посёлка Рудная Пристань.
Впервые об установке автоматического навигационного знака на мысе Бринера было объявлено в 1935 году. Знак представлял собой ромбообразный белый щит высотой 7 м, имел белый проблесковый огонь с дальностью видимости 8 морских миль (почти 15 км). В 1941 году был установлен новый светящий навигационный знак – пирамидальная стальная красная башня 6.5 м высотой с увеличенной дальностью огня до 11 миль. Знак был переименован в маяк, но продолжал работать в автоматическом режиме.
В связи с возрастающей интенсивностью мореплавания в 1951 году было начато строительство полноценного маяка на мысе Бринера.
В 1954 году было объявлено об упразднении светящего навигационного знака Бринера и начале работы маяка Тетюхе. Также в этом гожу начали действовать радиомаяк и наутофон.
В 1975 году маяк Тетюхе был переименован в маяк Рудный, работает по настоящее время.
Вид маяка с моря на фоне скал Два пальца был помещён на посвящённую Дальнему Востоку денежную купюру номиналом 1000 рублей 1995 года выпуска. Поэтому здесь будет возможность сделать памятную фотографию.
16-00 – возвращение во Владивосток.
Ориентировочное время прибытия в город около 01-00.
Во Владивостоке автобус следует до остановки «Луговая», туристов высаживаем по маршруту «Заря – Гоголя – Центр – Луговая». Время в программе может меняться согласно реально сложившейся ситуации.